≡ Tuvalet Bakımı

Tuvalet bakımı ile ilgili yazılacak çok şey var, şimdilik ufak bir giriş yapalım:

Geri Tepme

Manuel tuvaletlerde en sık karşılaşılan sorun, pompaladığımız sıvının geri gelmesidir. Sıkıntı, çek valf vazifesi gören iki kauçuk parçanın yıpranma veye kireçlenme yüzünden çalışmaması. (Kauçuk yazdık da; malzemeyi bilmiyoruz, siyah ve yumuşak olduğu için yakıştırdık.)

Çözüm; İki parçayı da değiştirmek. Belki temizlemek, yağlamak filan işe yarıyabilir, ama tuvaleti sökmüşken değiştirmek en sağlamı.

Resimdeki 16 ve 33 numaralı parçaları değiştireceğiz. Bunun için 31 ile işaretli 6 vidayı sökmek gerekiyor. Uzun bir tornavida hayat kurtarıyor. Vidaları söktükten sonra, pompa silindirine bağlı hortumların yeterince payı varsa iki parçayı da söküp değiştirebilirsiniz. Yoksa hortumları da sökmek gerekebilir. 

Not: Kaçakların çoğu 33 numaralı parça yüzünden oluyor. Joker valve olarak biliniyor. Eğer arka dirseği tutan iki vidayı sökerek sadece bu parçayı değiştirebiliyorsanız, diğeri ertelenebilir. Ama çoğu teknede hortumların kalınlığı ve kısa mesafeler yüzünden alttaki dört vidayı sökmeden Joker değiştirilemiyor. Onları sökmüşken de, bir daha uğraşmamak için 16 numaralı parça da değiştirilebilir.

Pompanın Yağlanması

En sık yapılması gereken bakım bu heralde. Normal bir kullanımda haftada bir bile gerekebiliyor. Gıcırtı sesi gelmeye başladığında veya pompa az da olsa sertleştiğinde yapmak gerekir. Kullanmaya devam ederseniz; piston üzerindeki o-ring'e, resimdeki 30 numara, hasar verebilirsiniz.

İki yöntem var:

1. Üretici tarafından önerilen; Pompanın üst kapağını (resimde 18) bir ingiliz anahtarı ile söküp pistonu çıkarmak. Şaftı ve piston o-ring'ini silikon bazlı bir gres ile yağlayıp geri takmak. Bu tabi ki daha uzun ömürlü bir sonuç veriyor. Bu videodan görüleceği üzerine basit bir işlem.
2. Çok kullanıcının yaptığı; Arada sırada tuvalete sıvı yağ dökmek. Salata kasesinin dibinde kalanı dökmek bile yeterli olabiliyor, şamandıracılardan kurtarabilirseniz! Yoksa çok az miktarda yağ bile işe yarıyor. Gerçekten çok az. Yağ suyun üzerinde kaldığı için; döktükten sonra tuvaletteki suyun tamamını pompalamak, hatta üzerine az bi su alıp tekrar pompalamak gerekebiliyor. Zaten yağ pistona ulaştığı anda hissediyorsunuz. İlave olarak, şaftın dışarı çıkan kısmına da parmakla az bi yağ sürebilirsiniz.

Videolar

Jabsco firmasının hazırladığı çok anlaşılır videolar var. Tuvaletlere girişeceklerin öncelikler bunları seyretmesi öneriliyor. Diğer markalar da, bire bire bir aynı olmasa da, tasarım olarak bunlara çok benziyor ve fikir alınabilir.

Tüm videolar : http://www.youtube.com/user/JabscoMarine/videos

Seçmeler:

[video:www.youtube.com/watch?v=BnQq4d-NmkE]

[video:www.youtube.com/watch?v=uqYkXa5AWe8]

[video:www.youtube.com/watch?v=niZ2rKsf53M]

[video:www.youtube.com/watch?v=b4MCImxPT9w]